铜合金直升机旋翼配重构件的金属型铸造及工艺
刘兆晶, 任善之, 吴士平, 李凤珍, 左锋
( 哈尔滨理工大学 材料科学与工程学院，哈尔滨 150040)
摘 要: 采用金属型铸造并对铜合金材料进行基础试验和计算， 确定了直升机旋翼配重构件的铸造工艺边界参数; 利用CAD对铸造工艺参数及铸造工艺方案进行数值模拟。 结果表明： 经金属型铸造的铜合金密度达到理论密度的99.91%。 经金属模铸造成型的铜合金直升机旋翼配重构件满足设计要求： 即铸造成型后直升机配重构件的质量偏差为±5 g， 曲面变形小于0.2 mm， 最大截面厚度偏差为±0.1 mm。 经铸造后直升机旋翼配重构件的力学性能为： σb=315 MPa， σ0.2=143 MPa， δ=25%， HB=950。
